［車型背景］
作為瑪格麗特計劃中一款重要車型，東風(fēng)標(biāo)致307成為了標(biāo)致第一款首次在海外首產(chǎn)的新車型，307系列一直是標(biāo)致公司在全球的重點車型，而在國內(nèi)投產(chǎn)的這款307不僅繼承了海外307個性十足的外觀，無可比擬的前窗視野，同時比海外307有了更加豐富的配置，更加適合家庭使用。兩款16氣門4缸汽油發(fā)動機，排量為1.6升與2.0升，符合歐洲Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，可以選擇配置五速手動變速箱或采用保時捷技術(shù)的手自動一體化自動變速箱。使得307在同檔次車型中成為動力性能最出色的一款車型。
［價格差異］
國產(chǎn)車型售價：以最高配置2.0排量為標(biāo)準(zhǔn)，19.18萬元
海外市場售價：法國2.0排量最高配置的307售價為22350歐元，合人民幣23.04萬元海外／國內(nèi)價格比率：1.2
［車型差異］
雖然目前在國內(nèi)生產(chǎn)的這款3074P在海外還沒有完全對應(yīng)的車型，但同出自307平臺，并且同屬于307這一個產(chǎn)品名稱，在很多配置上都是一樣的。
但由于歐洲市場對柴油機的推崇，使得307在歐洲市場上幾乎都是以柴油發(fā)動機的形式
出現(xiàn)的。但在內(nèi)部配置上，可以說國產(chǎn)的307更具有優(yōu)勢，真皮座椅，前座左右獨立控制電加熱座椅，低限速穩(wěn)定巡航控制，后風(fēng)窗遮陽簾，視聽全感觀泊車輔助系統(tǒng)等等，這些配置都是國內(nèi)307所獨有的，國外的307并不都具有這些功能。
但在車型選擇上，歐洲市場的307則更具有吸引力，從三門到五門，從掀背式到敞篷版，歐洲市場上的307真正形成了其系列車型的陣容，排量亦從1.4L、1.6L、2.0L有不同的選擇，有19款車型共選擇，相比而言，國內(nèi)307只是一款單一的車型，而非一個車型體系。
簡短分析
307國產(chǎn)只有兩年多的時間，經(jīng)歷了增加配置的改款之后，307已經(jīng)比海外的同級車具有了更加明顯的價格優(yōu)勢，從配置上講，國產(chǎn)后的307在內(nèi)飾抑或舒適性配置上大大增加，從而使得國產(chǎn)307從使用舒適性上可以說超越了海外的同一平臺產(chǎn)品。
